2017-02-16
近日，湖北海工院与韩国三星物产集团签订的4艘13000DWT甲板运输船建造合同正式生效。
13000DWT甲板运输船采用的是海工院自主研发的双尾鳍专利船型，该船为无限航区自航运输驳船，全钢制焊接结构，总长约130米，型宽26米，型深8米，载重量约13000吨，其性能参数与国际同类型船舶相比具有明显的优势，节能效果显著，航速大大提高，且浮心和重心的良好匹配还减少了压载水的装载。
海工院商务团队在与三星物产的前期接洽过程中，积极推荐海工院的总包业绩，介绍海工院的海工管理模式，并专门针对此项目编制了详细的项目执行策划，赢得了船东的认可，最终通过了三星物产风控部门的各项严格审查，为赢得合同奠定了基础。海工院开发团队充分发挥技术优势，全面分析技术要点，针对该型船的船机桨匹配问题进行了大量的CFD计算分析，找出船机桨匹配的关键要素，提出了海工院自己的优化设计方案，最终凭借过硬的技术方案打消了船东疑虑，从多家竞争对手中脱颖而出，赢得了合同。
三星物产集团公司成立于1938年，是韩国第一大企业三星集团的前身，2008年更名为三星物产集团公司,是韩国集贸易、投资、工程与建设为一体的最大的综合性企业，也是世界500强企业。海工院基于该项目的良好合作，顺势与三星物产集团签订了长期战略合作协议，双方将利用各自优势进一步合作开拓市场。
近年来，海工院利用自主产品技术，积极面向国际市场承接总包合同。此次合同的承接对提升武船自主船舶品牌知名度、实现海工院总包业务转型具有重要意义。
