2022-07-06
二季度以来，生产现场亮点频现，公司生产经营各项工作总体呈现出稳中有升、逐步向好的态势，但时间紧、任务重，形势仍然严峻。
为千方百计完成好上半年各项节点，打好实现全年任务目标基础，武船集团各单位干部职工积极转变作风，不等不靠，想方设法真抓实干、大干快上。近期，泸州长江六桥、深中通道等多型产品生产建造取得新进展，接连高效完成首分段发运、大节段完工、首轮总成开工等生产节点。
01 泸州长江六桥钢箱梁首分段吊装发运
5月8日，武船集团重装公司承制的目前世界上最大的钻石型三塔斜拉桥——泸州长江六桥，其钢箱梁首分段G1分段经总包方、监理方和第三方检测单位共同验收合格，并稳妥地起吊至拖轮上经航运发至安装现场。该分段的顺利发运，标志着泸州长江六桥钢箱梁现场施工即将全面展开。
02 深中通道非通航孔桥48个大节段制造完工
4月28日，在武船集团重工公司中山基地B4车间，72轴线自行式模块运输车同步顶起110m长1400吨重的Z43大节段，稳稳驶出车间，标志着深中通道G03合同段非通航孔桥48个大节段率先全面制造完工。
03 深中通道伶仃洋大桥首轮总成开工
4月26日，在武船集团重工公司中山基地B3车间，在项目部全体成员、驻场监理的见证下，伶仃洋大桥钢箱梁第一块底板单元件在总拼胎架上精确定位，标志着深中通道G03合同段深中通道伶仃洋大桥钢箱梁匹配制造全面开工。
04 深中通道非通航孔锚碇上方大节段完成装船和卸船
4月25日，长86.1m宽20m高4m重达1025t的深中通道非通航孔锚碇上方首片钢箱梁大节段Y46，在72轴线自行式模块运输车的背驮下，平稳地落在运输船甲板上的钢支墩上，仅用时40分钟完成了大节段的滚装装船。4月26日下午2时30分，在2台2000t龙门吊的配合下，Y46大节段平稳落在模块车上，首片大节段的吊装卸船安全完成。
