2018-08-20
近期，武船集团北船重工在青岛基地再交付一艘40万吨级矿砂船�C�C“明通轮”，这是近半年来交付的第3艘同型船舶，标志着公司在超大型船舶建造领域已经跻身全国前列。
▲ 40万吨矿砂船“明通”轮交付仪式现场
▲ 40万吨矿砂船“明通”轮
“明通轮”长362米，比世界上最大航空母舰美国“福特号”长25米，甲板面积相当于三个标准足球场。以一节火车车皮载重60吨计，该船满载相当于6666节火车车皮运力。续航里程达25500海里，可不间断完成地球上任意两个港口间运输任务。交付后，该船将用于巴西至中国航线铁矿石运输，对我国铁矿石运输安全保障具有重大意义。值得注意的是，相比旧型船舶，“明通轮”完成一个航次可节约1800吨燃油，在25年使用寿命中，预计可节省18万吨燃油，凸显经济性和环保性。
▲ 武船集团党委书记、董事长杨志钢在交付仪式上致辞
▲ 招商局能源运输股份有限公司副总经理赵耀铭在交付仪式上致辞
武船集团党委书记、董事长杨志钢在仪式上表示，从修船到18万吨散货船再到40万吨矿砂船，二十余年来，武船集团北船重工与招商局集团所属航运企业的合作不断走向深入。本船建造过程中，北船重工高度重视，调配优质资源，贯彻“民船军造”的思想，坚持“100+1”和“总装厂负全责”的质量理念，严格按照“精细化管理，精确设计、精益生产、精度造船、精心操作、精品工程”的要求，不断优化建造工艺，全力提升船型品质，在船东的大力指导、帮助和设计院、船级社等各方的共同努力下，船舶试航完整性显著提升，“六机一炉”试验均一次性完成，各项性能全部达到合同或技术要求，船舶品质深受肯定，达到世界先进水平！
产品交付后，公司将继续坚持总装厂负全责的理念，全心全意做好已交付船舶的售后服务工作和后续船的建造工作，确保3#船、4#船高质量按期交付。同时，真诚的期望和招商轮船建立更加牢固和持久的合作伙伴关系，向更新的目标、更广的领域、更紧密的合作迈进，为我国航运业和造船业的发展共同努力。
▲ 香港明华船务有限公司商务部总经理范愉女士为“明通”轮砍缆
招商局能源运输股份有限公司党委委员、香港明华船务有限公司总经理丁磊，中国船舶重工国际贸易有限公司副总经理蔡洙一 ，武船集团党委委员、武船集团北船重工党委书记、董事长韩兵作为三方代表共同签署了交接船议定书。武船集团总经理陈�街鞒忠鞘剑�武船集团党委书记、董事长杨志钢和招商局能源运输股份有限公司副总经理赵耀铭先后致辞。赵耀铭作为命名人为该船命名“明通”轮，香港明华船务有限公司商务部总经理范愉女士在赵耀铭和杨志钢陪同下为“明通”轮砍缆、敲香槟酒。
