2024-03-29
3月27日上午，中国船舶集团武昌造船承建的新港高速公路双柳长江大桥及接线工程钢梁制造SLGL-2标，在公司桥梁板单元智能化生产车间点火开工，标志着该项目进入单元件制造新阶段。
▲武昌造船党委委员、副总经理田军致欢迎辞
田军在仪式上表示，新港高速公路双柳长江大桥及连接线工程是湖北省重点工程项目，是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥，也是公司与湖北交投携手建设的第6座大型钢结构桥梁。能在“家门口”参与到这个重点项目的建设中，是武昌造船无上的光荣。公司将始终秉承军工精神，在湖北交投集团和双柳长江大桥有限公司的领导和支持下，严格按照合同的约定，精心组织各类生产资源，确保施工安全、工程质量、工程进度全面满足合同要求，为开创现代化桥梁建设新格局、打造交通强国建设湖北样板工程做出更大贡献。
▲湖北交通投资集团有限公司党委委员、湖北交投双柳长江大桥有限公司董事长詹建辉致辞
湖北交通投资集团有限公司党委委员、湖北交投双柳长江大桥有限公司董事长詹建辉在致辞中阐述了双柳长江大桥的重要意义，希望武昌造船以高度的政治责任感和强烈的历史使命感，深入贯彻习近平总书记关于打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”的重要指示精神，围绕双柳长江大桥建设方针，完成建设“交通强国建设湖北样板工程”“平安百年品质创建示范工程”“桥梁智能建造创新引领工程”的目标。
▲湖北交投双柳长江大桥有限公司党委书记、总经理、总监理工程师汪西华宣布开工
▲激光切割机点火下料
本项目合同签订以来，武昌造船高度重视，调配精兵强将组建项目经理部，统筹做好项目各项前期准备工作，项目部认真编制各项施工文件，并进行了多轮内部审核，项目施工组织设计、制造工艺方案、焊接工艺评定于2024年3月24日顺利通过专家评审。目前项目原材料正陆续回厂，各项工作有条不紊推进，全面满足合同要求。
项目介绍
双柳长江大桥项目路线起于新洲区刘大房湾附近，与拟建的武汉都市区环线高速公路黄陂至新洲段对接，公司承接的SLGL-2标由主跨1430米的双塔钢箱梁悬索桥主桥部分和南北岸各100m跨的左右幅钢混组合梁组成，钢结构总重3.8万余吨。
双柳长江大桥项目是国家发展和改革委员会发布的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》中近期重点建设的湖北省过江通道之一，是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的高速公路重点项目，项目的建成对加快“武鄂黄黄”城市连绵带和武汉都市圈一体化发展具有重要推动作用。
