11月25日,由武船集团船舶公司承建的新13000吨甲板运输船4号船顺利离厂,前往南通码头进行最后的交付工作,标志着新13000吨甲板运输船项目在武船双柳基地的建造任务圆满结束。

 

 

    该船在船台建造过程中,为确保全船涂装完整性,船舶公司根据分段储备情况,将货舱区域28个分段做成6个单边上下合总组和1个整体环组进行涂装吊装的方案,大大缩短了船台搭载建造周期。为保证轴系、舵系安装质量创优,船舶公司组织各专业对项目重难点进行攻坚,各施工人员加班加点赶工,在船东、船检以及设计部门的全力配合下,轴系、舵系照光报检一次通过,为该船顺利下水创造了有利条件。

    该船于10月10日完成下水后,船舶公司立即组织各单位争分夺秒抢系泊试验进度,在各单位的紧密配合下,7天完成主发电机动车,10天完成主发电机负荷试验报检,20天完成轴系顶升报检,25天完成主机安装报检,30天完成主推进系统试验报检,45天该船完整性离厂,用实际行动展现了武船职工勇于奉献、攻坚克难的责任担当。