2021-11-01
“人民安全是国家安全的基石”
“始终把保障人民生命财产安全放在第一位。”
习近平总书记的重要讲话,振聋发聩。
在近年来国际上屡次发生海啸灾害的背景下,
加强海啸预警,
成为保障人民生命财产安全的一项重要举措。
那么如何预警海啸呢?
是什么设备发出预警呢?
这个预警海啸的设备
放在哪里?
用什么放?
怎么放呢?
今天,
小编就带大家一起了解下
中国海啸预警浮标的布放!
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我国于1983年正式成为国际海啸协调组的成员国,此后国家海洋局开始了我国海啸的预警业务。
既然是预警海啸的
当然是
布放在海里!
哈哈~
(读者扔来白菜叶子一片:你当我们傻吗?)
2010年,我国从意大利进口一套海啸预警浮标,并在南海海域布放,这是我国首次开展海啸预警业务。当时,浮标的布放和数据资料接收过程中,发现该海啸浮标标体长度太长,对布放作业船要求太高,布放操作相当困难,数据接受率也不高。
据悉,我国最近一次在我国海域成功布放海啸预警浮标的时间是2021年7月10日。自然资源部东海预报中心采购了一台国内首台自主研发业务化运行的海啸预警浮标,并于2021年7月10日在西太平洋5000米水深处成功布放。
海洋浮标(Ocean Buoy)是以锚定在海上的观测浮标为主体组成的海洋水文水质气象自动观测站。海啸预警浮标,就是海洋浮标的一种。要想将海啸预警浮标成功在海域布放,靠的是浮标作业船。
什么是浮标作业船?
它长什么样?
好奇了,对不对
请往下看
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对,它就长这样
尾部是标志性的用来布放浮标的A架
很美有没有?
这艘“向阳红22”
是由武船集团为自然资源部东海局建造的我国首艘
3000吨级大型浮标作业船。
2019年12月3日,
在上海顺利交付!
当时的交付盛况
央视新闻直播间、长江云、武汉新闻等中央、地方媒体均有报道!
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作为我国首艘3000吨级大型浮标作业船,武船建造的这艘“向阳红22”,主要用于浮标/潜标定期巡视(登标)维护、定期布放、回收,浮标/潜标应急布放、回收、抢修等保障工作,同时具备执行断面调查等综合海洋调查任务的能力。其的成功交付,打破我国在大型浮标、潜标布放、回收、抢修等保障工作中的装备瓶颈,为我国构建全球海洋立体观测网打下坚实基础,使我国海洋环境观测能力突破第一岛链,由近海走向深远海。
向阳红22
究竟是怎么布放海啸预警浮标的呢?
见证奇迹的时刻
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点击进入公众号原文观看视频(视频来源:山东省经海仪器设备有限公司)
在海上看
“向阳红22”真是美极了
明明可以靠颜值吃饭
却偏偏靠能力和才华
赢得大家的喜爱!