12月19日上午9时，由武船重工股份承建的广东省清远市北江四桥正式通车，通车仪式在桥面上举行。

北江四桥是清远北江上第一座单索面双直塔斜拉桥，大桥采用单索面双直塔、大跨径、超宽断面，大桥横跨江面宽度为800多米，双塔间距218米。 大桥在世界同类型、同等跨径桥梁中断面宽度位列前茅。在超宽的桥面上采用单索面结构，其宽跨比较大，整体施工难度较清远以往桥梁要大。

 

公司主要承担了该桥主桥钢箱梁、检查车、防撞护栏等结构的制造运输及安装任务，总吨位11397吨。主跨钢箱梁长197.8米，边跨钢箱梁单边长99.4m，采用带悬臂的流线型扁平闭口钢箱梁，五箱的截面形式，钢箱梁主梁宽为42米，根据结构及施工架设的需要，全桥共分为5种类型梁段共47个梁段（含4个钢混梁段）。由于现场无法进入大型浮吊，原设计钢混段无法吊装，公司创新方法，将钢混段划分为小节段吊装。两个塔区4节钢混节段于2017年4月吊装定位完成，钢箱梁于2018年1月20日实现南北合龙。

 

北江四桥通车后将缓解清远大桥、北江大桥和凤城大桥的过江交通压力，满足清远市区北江两岸间快速增长的交通需求，被当地人民称之为清远市“新中轴、新地标”。

        一组美图认识
清远“新中轴、新地标”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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