2018-10-08
这两天你关注了吗，“向阳红01”船上CCTV-1了！黄金时段的综艺节目哟，够不够C位？
哇！什么节目？什么节目？我要去看看！
就是9月22日播出的《机智过人》。还没看的小伙伴赶紧跟观观来看看吧，“向阳红01”船在节目里上演了一把“大海捞针”，着实智慧英勇呢！
9月22日，在央视原创大型科技挑战节目《机智过人》第二季节目中，长度近100米的“向阳红01”船，要挑战1个小时内，在狂风巨浪中旋转360°，然后打捞刚刚投入深海的一个仅仅长20厘米、宽12厘米的小盒子！这相当于站在100米的高楼顶上，往地上的篮筐里投篮啊。与此同时还要面对迷雾的威胁，难度可想而知。
尽管任务艰巨，但停在国家深海基地码头的“向阳红01”船自信地等待着任务的下达。
“向阳红01”船的自信源于实力和经验�C�C
“向阳红01”船
“向阳红01”船是我国自主设计研发的一艘满足深海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋综合科考船，技术水平和考察能力已达到国际海洋综合考察船先进水平。
✔总吨位：约4800吨；
✔满载排水量：4980吨；
✔船长：99.8米；
✔型深：8.9米；
✔船宽：17.8米；
✔吃水：5.6米；
✔船舶定员：80人；
✔船高：从船舶底部到桅杆顶部共32.5米，相当于12层高普通楼房；
✔抗风：具备12级抗风能力；
✔续航：15000海里，也就是说，中途不需要补给，“向阳红01”船就能从青岛直接开到美国西海岸。
据自然资源部第一海洋研究所副所长、“向阳红01”船环球航次大西洋航段领队孙永福介绍，2018年5月18日，“向阳红01”船圆满完成了中国首次环球海洋综合科学考察，成功从南西洋3000米海底深处，获取了热液硫化物样品，对未来海底矿产资源的研究和利用提供了重要支撑。其中，最大的单体硫化物重达3吨，这也是我国科学家采集到的单体最大块状硫化物样品｡
而这次接受《机智过人》的挑战，“向阳红01”船也没在怕的。为了这次行动，“向阳红01”船航行了20小时，行驶160海里到达黄海海域指定地点。然而在航行过程中，“向阳红01”船却意外遇到了浓浓的迷雾，甚至有时伸手不见五指，船体瞬间消失。
时间一分一秒在流淌，在平时，“向阳红01”船抓起一个目标物的时间是2小时，但本次的挑战时间只有1小时，堪称历史性的挑战。等待了近10分钟的时间，迷雾终于有所消散，但这时海面波涛汹涌，浪高达到2米，大风达到3级，船上的人连站稳都十分困难……
但是，“向阳红01”船环球航次总船长张志平、“向阳红01”船船长俞启军等人还是决定抓住这宝贵的机会尽快开始打捞。
进行历史性的挑战，“向阳红01”船有两大法宝�C�C
第一个法宝，就是动力定位和北斗导航互相协作的“双保险”。特别是这个动力定位系统，可以通过对海上的风、浪、流自动地控制螺旋桨的推力的大小和方向，实现科学家在海上定点作业和水下取样的各种任务。据了解，在实验室模拟环节，如果遇到同等恶劣条件，手掌大的模型小船在5秒钟内就会发生1米的偏差；而现实中，“向阳红01”船的偏差可能达到上千米！为了实现直上直下的打捞，动力定位系统与北斗导航系统协同工作，可以实现敏捷的精准定位，甚至让科考船可以在海中原地旋转360°，就像在海上跳起芭蕾舞。
第二个法宝，是2.5吨的打捞装置，上面有海底成像和辅助照明设备，哪怕在伸手不见五指的深海中，也能让操作员看清海底状况。
最终，“向阳红01”船不负众望，经过精确地定位、搜寻，在规定时间内找到了目标样品！她究竟是如何完成“大海捞针”这一高难度动作的？ ↓↓↓
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这一路走来，“向阳红01”船取得一个个成功的背后，是海洋人的努力和付出。“向阳红01”船总设计师吴刚在节目中说：
“ 中国海洋科考事业凝聚了很多前辈们的辛苦，也让我想起了我的老师张炳炎院士。1984年他设计的‘向阳红10’号承载了开疆辟土的工作，让中国人第一次举着我们的五星红旗插到了南极洲。我的老师在逝世之前，当时我们国家正在建设新的‘雪龙2’号，他临终之前，还念念不忘地让我们把专门防气泡设计的一个专利给他看看。我们特别感受到了前辈们为海洋科学事业鞠躬精粹的精神。也正是这样，我们的极地科考、大洋科考才能不断地往前推进。我们这些新的后来者，应该发挥我们的作用，把我们中国的海洋事业建设得更强，同时也为世界的进步贡献我们中国的智慧。”
让我们为“向阳红01”船鼓掌，让我们向海洋科考事业的前辈以及正从事海洋工作的人们致敬！
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