2018-09-03
8月27日（星期天）上午，武船集团南通顺融重工领导班子和全体党员干部率先垂范，扑下身子实干一线，完成了润邦海洋PX121-1船坞修工作并顺利出坞以及宏发9号船顺利进坞定位，整个过程用时仅2小时。8月28日完成了润邦海洋PX121-2船进坞与宏发9号船精调落墩工作，落墩精度误差控制在1cm内。首次实现2天之内，3艘产品进出坞作业。
南通顺融重工高度重视船舶坞修市场开发工作，加强与周边船舶企业和当地海事部门的业务交流，积极开展合作，拓宽业务信息量和来源渠道。同时与合资方深入沟通，明确开拓坞修市场的经营发展方向，得到合资方的支持，共同努力，形成合力，破局共建协同发展的新局面。
在前期生产准备过程中，公司细化、优化进出坞方案，准备多手应急准备预案，并多次召开三方协调会论证，确保方案理论可行，实际可操。
生产安排上，在润邦海洋PX121-1船坞修期间提前为宏发9号船布墩，为两船同时进坞提供保障。在润邦海洋PX121-1船出坞之后，即刻开展宏发9号船进坞系泊定位作业，为后续两船同时落墩赢得更多准备时间。
