▲洪鹤大桥

    7月1日凌晨，随着中跨合龙段主纵梁安装完成，中国船舶武船集团武船重工股份承建的珠海洪鹤大桥洪湾水道主航道桥按期实现高精度合龙，献礼中国共产党建党99周年。

    珠海洪鹤大桥由两座主跨500米的双塔双索面叠合梁斜拉桥串联而成，500米单孔跨度居珠海市各类桥梁之最，该桥也填补了世界大跨度串联斜拉桥建设的空白。

 

 

 

 

▲奋战的武船人

    由于合龙段主纵梁与相邻节段均为栓接结构，精度控制尤为重要。在合龙段吊装之前，武船重工股份编制了专项施工方案，经与总包单位多次沟通，最终确定了吊装定位和临时连接的工装措施，并对作业人员进行安全技术交底。监控单位进行了为期三天的合龙口线型和距离测量，确定了最佳安装时间，最终实现了该桥的高精度合龙。

 

▲献礼“建党99周年”

    春节过后，项目受新冠肺炎疫情影响，工期有所滞后。由于珠海每年7-8月为台风频发季节，如不能按原计划在6月底实现全桥合龙，将大大增加施工安全风险。在业主、总包单位的大力支持下，在武船重工股份的统筹安排和努力下，抽调非湖北籍的项目人员和施工人员返岗，在2月22日实现复工复产。复工以后，武船重工股份倒排工期，围绕预期目标开展党员示范工程项目和专项劳动竞赛，优化资源配置和人员安排，在确保质量和安全的前提下抢抓工期，最终在台风季来临之前实现了全桥合龙。

 

    珠海洪鹤大桥全线合龙后，后续的桥梁附属及铺装施工将相继展开。作为珠海“十三五”交通大会战的重点项目之一，大桥通车后，洪鹤大桥与香海大桥、金海大桥将共同组织连接珠海东西部城区的重要黄金通道，对贯通珠海东西交通大动脉、缓解珠海大桥交通瓶颈压力、延伸港珠澳大桥、完善“粤港澳”大湾区西岸公路网、助力珠海经济腾飞具有重要意义。