2025年度浙江省科学技术奖拟提名项目公示

2026-06-09

2025年度浙江省科学技术奖拟提名项目公示

据《浙江省科学技术厅关于开展2025年度浙江省科学技术奖提名工作的通知》要求,现就本单位参与完成的科研成果《多塔斜拉桥设计建造理论方法及关键技术》信息进行公示,详细资料见附件。

发布时间:2026年6月9日

公示时间:202669日至2026615日。

公示期内如对公示内容有异议,可以书面形式提出,个人意见须签署本人真实姓名和联系方式。单位按有关规定对异议提出者的相关信息予以保护。非书面提出的异议,匿名、冒名提出的异议,无相关证明材料的异议,超出期限提出的异议等,不予受理。

联系人:蔡 峰

联系方式:18971195446

邮箱: 359008684@QQ.COM

武船重型工程股份有限公司

2026年6月9日


浙江省科学技术奖公示信息表(单位提名)

提名奖项:科学技术进步奖


成果名称

多塔斜拉桥设计建造理论方法及关键技术

提名等级

一等奖

提名书相关内容

发明专利:

1. ZL201510019198.2 ,一种多塔连跨斜拉桥

2. ZL201310027571.X ,一种用于控制三塔斜拉桥主梁和桥塔纵向响应的结构体系

3. ZL201310273982.7 ,一种桥梁用刚性铰

4. ZL201310299704.9 ,用于桥梁的刚性铰的安装调试检测方法

5. ZL202411917090.0,一种基于智能监测的钢箱梁刚性铰养护决策方法及系统

6. ZL202010965841.1,一种多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方

7. ZL202411859699.7,动态视觉的桥梁整体位移监测及行为孪生分析方法及系统

8. ZL202510260929.6 ,一种浪涌环境下跨海桥梁高程测量方法

论文:

1. 郑延丰,杨超,刘磊, .基于有限质点法的含间隙铰平面机构动力分析[J].工程力学,2020,37 (3):8- 17

著作:

1. 多塔斜拉桥关键技术研究与实践,ISBN:9787114135460

主要完成人

1. 王仁贵,排名 1,教授级高工,中交公路规划设计院有限公司;

2. 王樟轩,排名 2 ,高级工程师,浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司;

3. 刘高,排名 3 ,教授,东南大学;

4. 霰建平,排名 4 ,正高级工程师,中交第二公路工程局有限公司;

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5. 郑延丰,排名 5 ,研究员,浙江大学;

6. 林道锦,排名 6,教授级高工,中交公路规划设计院有限公司;

7. 孙松夫,排名 7 ,高级审计师,浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司;

8. 肖军,排名 8,正高级工程师,中交第二公路工程局有限公司;

9. 韩冬冬,排名 9 ,正高级工程师,中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;

10. 孔云,排名 10 ,高级工程师,浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司;

11. 彭琳琳,排名 11 ,正高级工程师,中交第二航务工程局有限公司;

12. 岳川,排名 12 ,高级工程师,浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司;

13. 蔡峰,排名 13 ,教授级高工,武船重型工程股份有限公司

主要完成单

1. 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司

2. 浙江大学

3. 中交公路规划设计院有限公司

4. 中交第二公路工程局有限公司

5. 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

6. 中交第二航务工程局有限公司

7. 武船重型工程股份有限公司

8. 东南大学

9. 宁波路宝科技实业集团有限公司

提名单位

浙江省交通运输厅

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提名意见

桥梁工程作为“交通强国 ”战略性基础设施,已成为提升我国海洋和深山峡谷资源开发能力、强化一带一路国际经贸走廊建设的重要载体。多塔斜拉桥以其多主跨协同、强韧性结构体系的独特优势,在宽阔水域和山区桥梁工程中有广阔的应用前景。但多塔长联斜拉桥面临更加突出的主梁竖向刚度低、长联主梁温度效应大和多合龙口高精度建造技术难等世界性难题,项目团队通过理论分析、仿真模拟、试验研究和实桥验证进行了技术攻关,形成主要创新如下:

1)建立了基于弯曲应变能的多塔斜拉桥设计理论方法,在国际上首创了“双排支座+ 刚性铰 ”多塔斜拉桥结构体系;

2)发明了能释放主梁轴向变形并约束其它位移的主梁伸缩装置(简称刚性铰);

3)开发了基于 NSGAⅡ的多塔斜拉桥自适应优化控制软件,研发了多塔斜拉桥多合龙口主梁快速高精度合龙技术。

项目授权发明专利 40 项,出版专著 2 部,制修订行业标准 5项,发表高水平论文 43 篇,获得软著 2 项、工 5 项。研究成果已支撑了世界最大规模的多塔斜拉桥—嘉绍大桥和一带一路示范工程—克罗地亚佩列沙茨大桥的顺利建成,并成功推广应用于黄茅海大桥、马来西亚塞京卡特大桥等多座国内外桥梁。

项目获多项国内外权威奖项,整体技术经中国公路学会评价达国际领先水平,对宽阔水域和深山峡谷地区的桥梁建设提供了重大技术支撑,极大地推动了世界桥梁技术发展。符合服务浙江战略发展和“415X ”先进制造业产业集群方向。

特提名该成果为省科学技术进步奖一等奖。

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